По сравнению с 2023 XPeng P7i средний спортивный седан Xpeng P7i 2024 года имеет общую модернизированную систему двигателя. Последний Xmart P7i оснащен Xmart OS 4.0 и чипом Snapdragon SA8155P, который будет лучше в скорости и эффективности реакции в повседневной работе и не будет вызывать задержек. Большую часть функций можно найти во вторичном меню, в процессе самостоятельного путешествия вы также можете загружать фильмы, музыку и другой сторонний софт в маркете приложений, смотреть фильмы, слушать музыку, повышать комфорт. из машины.

Что касается мощности, спортивный седан Xiaopeng P7i 2024 оснащен задним одинарным двигателем, общая мощность двигателя составляет 203 кВт, общий крутящий момент - 440 Нм, чистый срок службы батареи делится на 550 км. , а разгон до сотни составляет 6,4 секунды. Кроме того, автомобиль быстро заряжается до 80% электроэнергии всего за 0,48 часа.

6jpg

Спортивный седан Xiaopeng P7i Параметры:

XPENG P7i
702Про	702Макс	610Максимальная производительность	610Крыло Производительность
249 900 юаней	269 900 юаней	289 900 юаней	339 900 юаней
XPILOT + SoC Orin-X	XNGP + два процессора Orin-X	XNGP + два процессора Orin-X	XNGP + два процессора Orin-X
Qualcomm Snapdragon SA8155P	Qualcomm Snapdragon SA8155P	Qualcomm Snapdragon SA8155P	Qualcomm Snapdragon SA8155P
X-HP 2.0 интегрированная система управления температурным режимом	X-HP 2.0 интегрированная система управления температурным режимом	X-HP 2.0 интегрированная система управления температурным режимом	X-HP 2.0 интегрированная система управления температурным режимом
		Интеллектуальная система распределения крутящего момента 4WD	Интеллектуальная система распределения крутящего момента 4WD
			Непрерывный контроль демпфирования (CDC)

Характеристики XPENG P7i:

Размеры	Длина х Ширина х Высота, Колесная база	4888 мм х 1896 мм х 1450 мм, 2998 мм
Драйвинг-рейндж CLTC (км)		Задний привод: 702км Полный привод: 610км
Снаряженная масса		2040 кг
Коэффициент сопротивления		Компакт-диск 0.236
Тип батареи	Тройной аккумуляторный блок с жидкостным охлаждением и контролем температуры, не распространяющий тепло (соответствует классу защиты от пыли и влаги IP68)
Шасси	Приостановка	Передняя независимая подвеска на двойных поперечных рычагах; Задняя многорычажная подвеска
	Ступица колеса	18 дюймов/19 дюймов
	Система торможения	Четырехколесные тормозные ступицы Brembo (передние четырехпоршневые суппорты Brembo)
Проходимость автомобиля	Минимальный диаметр поворота	Меньше или равно 11,7 м.
	Минимальный дорожный просвет (полная нагрузка)	113 мм
	Угол въезда/выезда (полная нагрузка)	14 градусов/15 градусов
Комплексная производительность	Ускорение (0~50 км/ч)	Полный привод: 2,3 с. Задний привод: 3,4 с.
	Ускорение (0~100 км/ч)	Полный привод: 3,9 с. Задний привод: 6,4 с.
	Тормозной путь (100~0 км/ч)	33.3m
	Максимальная скорость (км/ч)	200км/ч
	Максимальная скорость за 30 минут (км/ч)	190км/ч
Электрический силовой агрегат	Трансмиссия	Компоновка с задним приводом со средним расположением двигателя / Компоновка с двумя двигателями и полным приводом со средним расположением двигателя
	Тип двигателя	Спереди: асинхронный двигатель Задняя часть: Синхронный двигатель с постоянными магнитами
	Максимальная выходная мощность/крутящий момент	Полный привод: 348 кВт/757 Н·м Задний привод: 203 кВт/440 Н·м
Интеллект	Чипсет кабины	SoC Qualcomm Snapdragon® SA8155P
	Центральная панель управления и цифровая панель управления	14,96-дюймовый сенсорный экран центрального управления + 10. 25-дюймовая цифровая приборная панель
	ADAS-процессор	Версии MAX и WING: два процессора NVIDIA® Orin-X с вычислительной мощностью 508 TOPS
	Сенсорная аппаратная система	Версии MAX и WING с 31 датчиком: 2 блока LiDAR, 5 радаров миллиметрового диапазона, 12 ультразвуковых датчиков, 12 камер (4 камеры кругового обзора, 2 фронтальные камеры, 2 задние камеры, 2 бинокулярные камеры, 1 задняя камера). камера просмотра, 1 автомобильная камера)
	Операционная система	Xmart OS 4.0
	Голосовая помощь	Универсальная голосовая помощь 2.0
Зарядка	Зарядка 10 минут	Задний привод: запас хода 240 км. Полный привод: запас хода 210 км.
Зарядка	Время зарядки постоянным током (10–80%)	Меньше или равно 30 мин.

С точки зрения внешнего вида

В автомобиле среднего размера Xiaopeng P7i по-прежнему используется знакомый «звездный» язык дизайна: передняя форма плоская, дизайн, направленный вниз, создает визуальный эффект низкого ныряния, светодиодные дневные ходовые огни и передняя решетка интегрированы в дизайн, так что общий вид визуальный эффект довольно спортивный. Низкая боковая поза, раздвижная задняя часть со скрытой дверной ручкой, чтобы уменьшить сопротивление ветра, играет определенную роль. Детальная обработка хвоста через задний фонарь изысканна, а узнаваемость после освещения высокая.

В плане интерьера

Стиль Xiaopeng P7i по-прежнему чем-то похож на стиль G9. Центральная консоль имеет многоуровневый дизайн, а кожаный материал создает ощущение комфорта. Центральная консоль оснащена ЖК-экраном большого размера, а розетка для кондиционера спроектирована таким образом, чтобы визуально увеличить ширину. Зона управления оборудована панелью беспроводной зарядки телефона. В конфигурации автомобиль оснащен электроприводом всасывающей двери, электроприводом задней двери, защитным стеклом и так далее.

Интерьер доступен в трех цветах: космический серый, гравитационный красный и фиолетовый Звездные Сумерки.

Длина Xiaopeng P7i, ширина и высота 4888*1896*1450 мм, колесная база 2998 мм, переднее и заднее пространство автомобиля очень просторное, голова и колени имеют большое избыточное пространство. Сиденья обтянуты кожей NAPPA, основное и пассажирское сиденья поддерживают электрорегулировку в разных направлениях, а также функцию подогрева/вентиляции/памяти/функций сидений.

product-1000-700