XPeng G6 4X4 купе-внедорожник

XPeng G6 предоставит на выбор две версии с задним и полным приводом. Заднеприводная версия оснащена приводным мотором максимальной мощностью 218 киловатт и максимальным крутящим моментом 440 Нм. Производительность достаточно отличная.

Полноприводная версия автомобильной системы, полная максимальная мощность составляет 358 кВт, пиковый крутящий момент 660 Нм, производительность полностью соответствует стандартной версии Tesla Model Y Performance, а полноприводная версия Xiaopeng G6 максимальной мощности и пикового крутящего момента , чуть больше, чем P-версия Model Y, надо сказать, Xiaopeng есть что предложить.

В соответствии с концепцией дизайна «эстетика потока науки и техники», Xiaopeng G6 мало чем отличается от других продуктов семейства с точки зрения дизайна формы. Округлая форма корпуса в сочетании с закрытой передней панелью создает ощущение науки и техники. Что касается конструкции источника света, Xiaopeng G6 по-прежнему оснащен кольцевым световым поясом и набором разделенных фар, но дневные ходовые огни используют сегментированную обработку, эффект более уникален, а также область ближнего и дальнего света внизу. поддерживает дополнительный модуль лазерного радара для обеспечения функций помощи при вождении более высокого порядка.

Длина, ширина и высота Xpeng G6 составляют 4753/1920/1650 мм, а колесная база достигает 2890 мм. Данные по окружности фактически аналогичны данным Tesla Model Y, но, согласно пространственным характеристикам предыдущих продуктов Xpeng, заднее сиденье должно быть больше. просторный и удобный, чем у Model Y.

Интерьер Xpeng G6 не копирует дизайн других продуктов семейства, а использует более лаконичный научный и технологический дизайн кабины, а центральная консоль покрыта 14,96-центральным экраном управления и не не отказывался от приборной панели ради визуальной простоты, но по-прежнему оснащен 10,2--дюймовой приборной панелью с ЖК-дисплеем для обеспечения удобства водителя.

С точки зрения интеллекта, автомобильная система Xmart OS 4.0, оснащенная XPENG G6, объединяет большое количество функций автомобиля, поэтому она может максимально сократить зону действия физических ключей в салоне, а с помощью четырех- тональная голосовая функция всей сцены, операция не будет хлопотной.

В то же время Xpeng G6 также будет оснащен двойными лазерными радарными модулями и интеллектуальной системой помощи при вождении XNGP второго поколения, которая может реализовать полноценную функцию помощи при вождении, что является основным брендом интеллектуального вождения в новом бренде Force. Какие впечатления от путешествий принесет нам XNGP в будущем? Возможно, вы захотите этого с нетерпением ждать.