Недавно XPeng GX завершил свое заявление в 404-й серии объявлений, опубликованных Министерством промышленности и информационных технологий (MIIT) Китая. Полностью-новая модель, позиционируемая как флагманский большой 6-местный внедорожник класса люкс, официально будет представлена в апреле-мае 2026 года и будет предлагаться как с аккумуляторной электрической (BEV), так и с увеличенной-электрической трансмиссией (EREV), чтобы составить конкуренцию таким конкурентам в сегменте, как Li L9 и AITO M9.
XPeng GX имеет размеры 5265×1999×1800 мм, колесную базу 3115 мм и имеет 2+2+2 шести-местную компоновку. Третий ряд оснащен независимыми подголовниками, а также функциями вентиляции и обогрева, а также гарантирует достаточно места для хранения вещей, даже когда автомобиль полностью занят. Созданный на базе физической архитектуры искусственного интеллекта SEPA 3.0, новый автомобиль полностью оснащен базовыми конфигурациями премиум-класса: в стандартной комплектации он оснащен-проводным-тросовым управлением (SbW) и активным рулевым управлением задними-колесами (RWAS) в сочетании с двухкамерной пневматической подвеской и адаптивной системой демпфирования DCC, что значительно повышает гибкость управления и маневренность автомобиля.
Что касается интеллекта, XPeng GX оснащен несколькими чипами Тьюринга и интеллектуальной системой вождения XNGP 5.0, поддерживающей интеллектуальную навигацию без карт, доступную по всей стране. Его интеллектуальная кабина оснащена двумя чипами 8295, обеспечивающими соединение шести-экранов и много-модальное взаимодействие; 22-дюймовые шины смешанного-размера также доступны в качестве опции для комплектаций высшего класса.
Что касается силовой установки, вариант EREV оснащен комбинацией расширителя запаса хода 1,5T и сдвоенных передних и задних электродвигателей, обеспечивающих запас хода на чисто электрической энергии по WLTC в 320 км для удовлетворения потребностей в поездках на дальние-расстояния. Вариант BEV построен на платформе высокого-напряжения 800 В и поддерживает сверхбыструю-зарядку 5C. Предлагается две версии: с одним-приводом на задние-колеса и с двойным-приводом на четыре-колеса. Версия с двумя-двигателями имеет максимальную суммарную мощность 430 кВт и максимальную скорость 200 км/ч.
