Если ваш бюджет составляет от 450 000 до 550 000 юаней и вы ищете полноразмерный-гибридный внедорожник-, который соответствует всем требованиям по размеру, наличию и техническим характеристикам, ZEEKR 9X — это модель, которую вы должны увидеть лично. Она стоит от 67 322,55 долларов США и имеет длину 5,2-метра. три-шестирядных-сидений, двух-пневматическая подвеска, высокая-штепсельная вилка-в гибридной системе и роскошно оборудованный салон. Его технические характеристики, несомненно, впечатляют на бумаге. Однако его основная ценность заключается не в соотношении цены и качества, а в том, действительно ли вам нужен автомобиль с таким впечатляющим внешним видом и сильным визуальным эффектом.
Первое, что поражает в ZEEKR 9X, — это психологическое удовлетворение, доставляемое его размерами и внешним видом. Имея длину 5 239 мм и колесную базу 3 169 мм, он уверенно попадает в категорию полноразмерных внедорожников. Его квадратная передняя часть и огромная хромированная решетка радиатора гарантируют, что его трудно не заметить в любой обстановке.
Так называемая-атмосфера Куллинана-не связана с похожим стилем как таковым, а скорее с внушительным внешним видом, обусловленным его высокой позицией и солидными пропорциями. Это очень привлекательно для бизнеса и пользователей, которые отдают предпочтение престижу и присутствию. Однако в то же время это также означает, что вам придется смириться с его громоздкостью и более сложной маневренностью в городских условиях.
Пространство и сидения представляют собой истинную силу этого автомобиля. Его трех-рядная, шести-кинотеатральная-планировка гарантирует, что ни один ряд не останется второстепенным. Сиденья представительского класса второго-ряда с функцией невесомости-и массажем явно предназначены для-комфорта на дальних расстояниях и заботы о пассажирах.
Третий ряд отличается не только электроприводной-регулировкой вперед-и-назад, но и большим углом наклона-, что необычно для этой ценовой категории. Это доказывает, что шестиместная-конфигурация спроектирована для повседневного использования, а не просто для удовлетворения требований технических характеристик.
Внутренняя конфигурация соответствует комплексному, но сдержанному подходу. Он оснащен 47-дюймовым AR-HUD, центральным экраном управления и дисплеем второго пилота, обеспечивающим четкое и простое представление информации. Наличие беспроводной зарядки и сохранение физических кнопок обеспечивает большую практичность для повседневного использования.
В общей атмосфере предпочтение отдается спокойствию и изысканности, а не кричащему технологическому-стилю. Это больше ориентировано на традиционных покупателей роскошных автомобилей, а не на более молодую аудиторию,-ориентированную на стиль.
Двухкамерная пневматическая подвеска и регулируемое шасси эффективно смягчают ощущение громоздкости, создаваемое его большими размерами, но не могут изменить тот факт, что это полноразмерный внедорожник. По-прежнему требуется психологическая подготовка к разворотам на низких скоростях и маневрированию на ограниченных парковочных местах. Комфорт езды основан на устойчивости и прочности, а не на маневренности.
