Пикап Sinotrck VX7 в наличии PD 2022

«Полная сцена» означает, что VX7 может удовлетворить потребности пользователей в различных сценариях, таких как частные владельцы, владельцы малого бизнеса, индивидуальные фрилансеры и другие предприниматели, которые реализуют свои карьерные мечты, путешествуют с домашними животными, семейные прогулки, пикники, шопинг и другой досуг. деятельность. и потребности в путешествиях и быту, а также легкие спортивные состязания на открытом воздухе, такие как рыбалка, езда на велосипеде и альпинизм; «пассажирский» означает, что он имеет качество и опыт вождения легкового автомобиля высокого класса; «Жизнь» означает, что пикапы VX7 и многое другое Цель состоит в том, чтобы удовлетворить потребности жизни пользователей.

Во-вторых, VX7 использует ту же технологию шасси и кузова, что и легковые автомобили высокого класса, такие как седаны и городские внедорожники, то есть полностью несущую конструкцию кузова без балок; в то же время он оснащен независимым механизмом подвески всех четырех колес, соответствующим последней версии системы стабилизации кузова Bosch ESP, обладает преимуществами высокого комфорта и удовольствия от вождения и может обеспечить совершенно другие впечатления от вождения по сравнению с традиционным без нагрузки. -подшипниковые датчики.

В-третьих, с точки зрения технологической конфигурации, большой центральный экран управления, двойные ЖК-приборы, панорамный люк на крыше, система панорамного изображения 360-градусов, Интернет транспортных средств и системы подключения мобильных телефонов — все это стандартные конфигурации VX7; В новом автомобиле предусмотрена функция электронного переключения передач, которая позволяет осуществлять свободное переключение режимов «Спорт», «Снег», «Экономичный» и «Стандартный» многосценический режим.

В-четвертых, пикап Sinotruk VX7 использует в силовой комбинации двигатель 2.0T GDI с непосредственным впрыском топлива в сочетании с ведущей в мире автоматической коробкой передач 8AT, обладающий высокой выходной мощностью, лучшей управляемостью и экономией топлива, а также может соответствовать требованиям Потребности китайцев в путешествиях и жизни в нескольких сценариях. Профессиональные СМИ, такие как First Commercial Vehicle Network, во время тест-драйва на месте проведения мероприятия почувствовали, что VX7 быстро разгоняется со 100 метров по прямой и не испытывает дискомфорта традиционных коммерческих автомобилей, который заставляет водителей часто «кивать», когда они едут. резко нажать на тормоз. При движении по неровным и неровным дорогам, например, по дорогам со стиральной доской, на низких скоростях не возникает явного ощущения ухабистости. Видно, что тюнинг шасси очень мощный.