Еще до завершения презентации Xpeng GX инсайдеры отрасли предсказывали, что этот полноразмерный внедорожник будет стоить около **59 120 долларов**. Официальная цена варьируется от **41 354 до 53 178 долларов США**, что более чем на 14 780 долларов ниже предварительной-расчетной цены, указанной месяц назад, что вызвало восторженный отклик на сайте. Модель получила 24863 заказов в течение 12 часов после запуска. Эта впечатляющая цифра обусловлена не настроениями, а общей прочностью продукта.
Он выполнен в сдержанном стиле внешнего дизайна. Закругленная передняя панель украшена минимумом декоративных элементов, а система освещения выполнена изысканно. В общей сложности автомобиль оснащен примерно 350 светодиодными бусинами для передних и задних фонарей. Задний фонарь имеет длину 1640 мм и оснащен функцией проецирования DLP, обеспечивающей поразительный визуальный эффект при включении. Его фирменная синяя акцентная подсветка заметно выделяется среди конкурентов в этой ценовой категории.
Простота никогда не означает дешевизну. Внешний вид Xpeng GX — это вневременной дизайн, который становится все более привлекательным, чем больше вы на него смотрите.
Габариты автомобиля 5265х1999х1800 мм, колесная база 3115 мм. Он может похвастаться устойчивым и элегантным боковым профилем, дополненным 21-дюймовыми многоспицевыми колесами и защитным стеклом, что создает внушительный вид.
Примечательно, что линии кузова не уменьшают пространство над головой сзади, создавая более гладкий вид - — распространенный недостаток многих моделей фастбэк в этом сегменте. Xpeng GX отдает предпочтение комфорту задних пассажиров, а не стилистическим уловкам.

Интерьер продолжает сдержанный стиль экстерьера, лишенный чрезмерного декоративного освещения. Двухцветное рулевое колесо-, кожаные-дверные панели и приборная панель создают изысканную, уютную и роскошную атмосферу -, обеспечивая идеальный баланс между премиальным качеством и утонченной элегантностью.
Он оснащен 17,3-центральным экраном управления, шестизонной-системой распознавания голоса, 21,4-дюймовым задним развлекательным экраном, автомобильным холодильником и беспроводной зарядкой мощностью 50 Вт для передних сидений. Помощь водителю L2, передние и боковые подушки безопасности, а также автоматическое экстренное торможение входят в стандартную комплектацию всей линейки.
Вентиляция и подогрев сидений предусмотрены во всех комплектациях, а подставки для ног и функции массажа доступны, начиная с версии среднего-диапазона. Полный набор функций упрощает работу. Пожилые пользователи могут управлять различными функциями просто с помощью голосовых команд, практически не требуя обучения.

Пространство для пассажиров сзади — главное преимущество Xpeng GX перед аналогами. В нем используется 2+2+2 шестиместная-конфигурация, а колесная база примерно на 100 мм длиннее, чем у конкурирующих моделей, что обеспечивает достаточное пространство для ног и достаточно места для головы. Сочетание независимой подвески четырех-колес и пневматической подвески обеспечивает комфортную езду даже в длительных поездках.
Багажник вмещает четыре чемодана размером 22-дюйма, обеспечивая достаточно места для поездок. Он оснащен 256-цветным окружающим освещением, аудиосистемой с 23 динамиками, а также 3 внешними динамиками с функцией громкой связи — продуманная деталь, которая очень понравится юным энтузиастам.

Интеллектуальная система вождения разработана в соответствии со стандартами уровня L4-, оснащена чипами Turing AI, обеспечивающими общую вычислительную мощность 3000 TOPS, и оснащена большой моделью VLA второго-поколения. Он надежно работает в реальных условиях, включая автономное вождение по шоссе, парковку с памятью и автоматическую парковку. Эта система не просто впечатляет на бумаге, она эффективно снижает стресс от вождения для менее уверенных в себе новых водителей.

Доступны два варианта силовых агрегатов: полностью-электрический и увеличенный-диапазон. Полностью электрический вариант с двумя-двигателями-обеспечивает пиковую мощность 430 кВт. Благодаря быстрой зарядке 5C запас хода составляет 525 км всего за 12 минут. Максимальная комплектация может похвастаться запасом хода CLTC в 750 км, что идеально подходит для пользователей с удобным доступом к зарядным устройствам.
Модель с расширенным-диапазоном сочетает в себе двигатель 1,5T и два электродвигателя, что обеспечивает общий запас хода CLTC 1589 км и запас хода на электротяге 430 км. Его расход топлива составляет 6,19 л/100 км при разряженной батарее, и он работает на бензине с октановым числом 92, что делает его отличным выбором для семейных пользователей, обеспокоенных доступом к зарядке.
Обе версии сохраняют стабильные характеристики шасси при движении по шоссе со скоростью 120 км/ч. Они обеспечивают стабильную выходную мощность на поздней-этапе ускорения без заметного падения мощности, обеспечивая уверенный обгон.
При стартовой цене$41,354Учитывая полный набор функций и просторные размеры, Xpeng GX оказывается чрезвычайно привлекательным предложением.


