Благодаря мощному двигателю на передней и задней оси отечественный EQC имеет общую выходную мощность 300 киловатт. Новый EQC также оснащен недавно разработанной системой трансмиссии, каждая ось оснащена компактной системой электрической трансмиссии, благодаря чему автомобиль обладает ходовыми качествами полноприводного автомобиля.
Концепция автомобиля нового EQC разработана с учетом всех требований аккумуляторной электрической системы. Электрическая трансмиссия и аккумулятор специально разработаны для нового EQC. Тяга обеспечивается асинхронными двигателями на каждую ось. Электродвигатель, коробка передач с фиксированным передаточным числом и дифференциалом, система охлаждения и силовая электроника образуют высокоинтегрированный и очень компактный блок.
Интеллектуальные решения для сетевой зарядки, ориентированные на потребности в поездках и удобство клиентов, являются неотъемлемой частью продуктов и технологий нового бренда EQ. Зарядка постоянным током, которая является стандартной конфигурацией нового EQC, более совместима с европейскими и американскими комплексными системами зарядки (CCS), японским стандартом быстрой зарядки электромобилей CHAdeMO и китайским стандартом GB/T.
|
Длина * Ширина * Высота * Колесная база (мм) |
4774 * 1923 * 1622 * 2873 |
|
Выносливость (км) |
443 |
|
Основная конфигурация |
• Односкоростная коробка передач электромобиля.
•Обратное изображение
• индикатор давления в шинах
• адаптивный круиз
• 12.25 Сенсорный экран центрального управления.
• дистанционный ключ
• Светодиодные фары автомобиля
• Уровень L2 с системой помощи при вождении.
|
горячая этикетка : Mercedes-Benz EQC 2022 модель, Китай mercedes-Benz EQC 2022 модель
