2024 Jetour X70 C-DM EV

В Jetour X70 C-DM 2024 года больше внимания уделяется целостности и мощности. В его передней части используется решетка воздухозаборника большого размера, передняя часть особенно проста, а две группы светодиодных автоматических фар особенно долговечны, что не только демонстрирует вкус молодежи, но и показывает современное научное и технологическое ощущение новой энергии. транспортные средства. В боковой части кузова Jetour X70 C-DM используется дизайн с плавными и четкими линиями, который выглядит более спортивным после высокой и низкой формы передней части.

Дизайн интерьера Jetour X70 C-DM прост и атмосферен, а сочетание черного и серебристого цветов создает ощущение моды и технологий. Размер центрального экрана управления составляет 10,25 дюйма, высокая четкость, плавность работы, может удовлетворить различные потребности водителя; Кроме того, спереди имеется интерфейс USB/Type-C для удобной зарядки водителя и пассажиров.

Jetour X70 C-DM позиционируется как среднеразмерный внедорожник с размерами кузова 4785*1900*1720 мм и колесной базой 2745 мм. Боковая часть кузова продолжает тот же низкий дизайн, что и Jetway X70 PLUS, с ниспадающей крышей и поднимающейся линией талии, что создает динамичную атмосферу движения. Большой задний спойлер делает автомобиль сзади толстым и тяжелым, но большая ступица колеса визуально увеличивает центр тяжести экстерьера.

Jetour X70 C-DM оснащен гибридной системой Kunpeng Super Plug-in, состоящей из двигателя 1,5T и сдвоенных передних двигателей. Максимальная мощность двигателя составляет 115 кВт, а максимальный крутящий момент — 220 Н·м. Максимальная мощность двигателя составляет 199 кВт, а максимальный крутящий момент — 395 Н·м. Что касается срока службы батареи, время быстрой зарядки сокращается до 0,3 часа, запас хода составляет 110 км, а расход топлива может составлять всего 5,2 л/100 км, что достаточно для удовлетворения ежедневных потребностей большинства пользователей. Из-за большого клиренса и высоты кузова Jetway X70 C-DM можно сидеть очень высоко, что может сделать обзор более открытым, хотя машина выглядит большой, ездить по городской дороге не будет неудобно, но более ловок в управлении.