2024 г. Новая чемпионская версия BYD Tang DM-P, будь то внешний вид или интерьер, производительность и интеллект, включает в себя четыре модернизации, три двигателя и сильную комбинацию драйва.

BYD Tang DM-p Champion 4WD ev
BYD Tang DM-p Champion Edition 2024 года выпуска

Дизайн внешнего вида:
В чемпионское издание Byd Tang DM-p добавлена новая окраска «серебристо-белая глазурь», внешний вид продолжает стиль дизайна в семейном стиле, форма решетки воздухозаборника закруглена, точечно-матричный дизайн подчеркивает визуальный эффект, верхняя часть решетки украшен смелой хромированной отделкой, конструкция группы фар угловатая, с тонкими светодиодными дневными ходовыми огнями, визуальный эффект после освещения хороший. Вертикальные дефлекторы с обеих сторон украшены яркой черной окантовкой, которая помогает сглаживать поток воздуха, а воздухозаборники выполнены сквозными и оснащены толстыми защитными панелями.
Боковой молдинг
Форма боковин относительно стройная, в конце концов, это внедорожник среднего размера, и пропорция хвоста явно выше. Линия талии имеет сквозную форму, что делает весь автомобиль очень тонким, а верхние и нижние края окон оснащены серебристыми хромированными планками, которые подчеркивают и усиливают ощущение высокого качества. Стиль руля более радикальный, а салон также оснащен красными суппортами.


Внутренний аспект
Чемпионская версия центральной консоли Тан DMP имеет симметричный дизайн, использование материалов с яркой окраской и кожаным материалом, в светлом состоянии атмосферы передовое ощущение центральной консоли относительно сильное. Оснащенная подвесным ЖК-экраном посередине, недавно модернизированная автомобильная система Dilink (5G) хороша с точки зрения дизайна пользовательского интерфейса и удобства работы, а также поддерживает богатые аудио- и видеоразвлекательные функции. Область управления украшена яркой окрашенной панелью, а физические кнопки расположены аккуратно, что делает тактильную отдачу очень удобной.
Конфигурация:
В версию Tang DMP Champion добавлена новая цветовая гамма серого цвета с корнем лотоса (7-версия сиденья), а также цифровая панель с китайским узлом, антибактериальный модуль и т. д. Что касается конфигурации, новый автомобиль оснащен 31-цветной атмосферной подсветкой, аудиосистемой Dana, подвеской из алюминиевого сплава с регулируемым демпфированием FSD, беспроводной быстрой зарядкой мобильного телефона мощностью 50 Вт и т. д.

Внедорожник BYD TANG 4x4
| всего 2 модели | BYD Tang DM-p Champion Edition 2024 года, 215 км, 4WD, эксклюзивный тип | Полноприводная флагманская модель BYD Tang DM-p Champion Edition 215 км 2024 года |
| Основная информация | ||
| пора торговать | 2023.08 | 2023.08 |
| Уровень тела | Средний внедорожник | Средний внедорожник |
| Длина*ширина*высота (мм) | 4870*1950*1725 | 4870*1950*1725 |
| Тип энергии | подключаемый гибрид | подключаемый гибрид |
| Запас хода на электротяге NEDC (км) | 215 | 215 |
| Запас хода на чистом электричестве WLTC (км) | 189 | 189 |
| Комплексная мощность системы (кВт) | 452 | 452 |
| двигатель | 1,5T / 139 лошадиных сил / рядный 4-цилиндр | 1,5T / 139 лошадиных сил / рядный 4-цилиндр |
| Максимальная мощность (кВт) | 102 | 102 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 231 | 231 |
| Количество передач | Бесступенчатый | Бесступенчатый |
| коробка передач | Бесступенчатая трансмиссия ECVT | Бесступенчатая трансмиссия ECVT |
| Максимальная скорость (км/ч) | 180 | 180 |
| 0-100км/ч ускорение (с) | 4.3 | 4.3 |
| Общий расход топлива WLTC (л/100 км) | - | - |
| Тип батареи | Литий-железо-фосфатный аккумулятор | Литий-железо-фосфатный аккумулятор |
| Емкость аккумулятора (кВтч) | 45.8 | 45.8 |
| Время быстрой зарядки (ч) | 0.33 | 0.33 |
| Быстрая зарядка (%) | 80 | 80 |
| Гарантийная политика | Шесть лет или 150,000 километров | Шесть лет или 150,000 километров |
BYD Tang EV Champion полноприводная версия внедорожника подробнее показать

горячая этикетка : Чемпионское издание Byd Tang DMP-P 2024 года, Китай Чемпионское издание Byd Tang DMP-P 2024 года
